Créditos: Divulgação
O Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) divulgou os dados de consumo de combustível referentes a veículos comercializados em 2023 no mercado brasileiro.
A lista do PBE (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) inclui a Fiat Strada, veículo mais vendido do País nos últimos anos, e outras picapes, desde modelos compactos até os de grande porte. A líder da lista, porém, é a única híbrida: Ford Maverick, que por ter este tipo de motorização obtém melhor desempenho na cidade do que na estrada.
O ranking que você confere a seguir reúne as dez picapes com menor consumo disponíveis ao consumidor no País, independentemente do tipo de combustível.
A relação traz o consumo médio de opções flex, a gasolina, híbrida e também a diesel, atualizadas para atender os novos limites de emissões do Proconve L7 - a nova fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores, que passou a vigorar no início de 2022.
A lista considera a versão mais eficiente de cada picape; quando há mais de uma com o mesmo consumo, apontamos aquela com o menor preço.
Como é feita a avaliação de consumo do Inmetro
- O PBE mede o consumo energético em MJ/km (megajoules por quilômetro) e também em km/l dos modelos comercializados aqui.
- Ou seja, avalia o gasto necessário de energia para determinado automóvel se locomover.
- Quanto menor for o gasto a cada km rodado, mais eficiente será determinado automóvel.
- A medição segue teste padronizado de consumo, em condições controladas, atribuindo nota que vai de "A", para os modelos mais eficientes, até "E", para os menos eficientes.
Ford Maverick
- Versão Híbrida Lariat
- Nota B
- Consumo energético - 1,44 MJ/km
- Consumo cidade - 15,7 km/l (gasolina)
- Consumo estrada - 13,6 km/l (gasolina)
Fiat Strada
- Versão Freedom Cabine Simples
- Nota B
- Consumo energético - 1,57 MJ/km
- Consumo cidade - 8,9 km/l (etanol)
- Consumo estrada - 10,4 km/l (etanol)
- Consumo cidade - 12,9 km/l (gasolina)
- Consumo estrada - 14,7 km/l (gasolina)
Chevrolet Montana
- Versão T
- Nota B
- Consumo energético - 1,70 MJ/km
- Consumo cidade - 8,3 km/l (etanol)
- Consumo estrada - 9,6 km/l (etanol)
- Consumo cidade - 12 km/l (gasolina)
- Consumo estrada - 13,6 km/l (gasolina)
Volkswagen Saveiro
- Versão Trendline SC
- Nota C
- Consumo energético - 1,77 MJ/km
- Consumo cidade - 8,1 km/l (etanol)
- Consumo estrada - 9 km/l (etanol)
- Consumo cidade - 11,7 km/l (gasolina)
- Consumo estrada - 12,8 km/l (gasolina)
- Renault Oroch
- Versão Intense
- Nota C
- Consumo energético - 1,93 MJ/km
- Consumo cidade - 7,4 km/l (etanol)
- Consumo estrada - 8,0 km/l (etanol)
- Consumo cidade - 11,3 km/l (gasolina)
- Consumo estrada - 11,4 km/l (gasolina)
- Fiat Toro
- Versão Endurance
- Nota C
- Consumo energético - 2,08 MJ/km
- Consumo cidade - 6,7 km/l (etanol)
- Consumo estrada - 8,3 km/l (etanol)
- Consumo cidade - 9,6 km/l (gasolina)
- Consumo estrada - 11,7 km/l (gasolina)
Mitsubishi L200 Triton
- Versão GL
- Nota C
- Consumo energético - 2,36 MJ/km
- Consumo cidade - 10,5 km/l (diesel)
- Consumo estrada - 12,5 km/l (diesel)
Ford Ranger
- Versão XLS
- Nota D
- Consumo energético - 2,43 MJ/km
- Consumo cidade - 10,1 km/l (diesel)
- Consumo estrada - 12,4 km/l (diesel)
Toyota Hilux
- Versão Cabine Simples 4x4
- Nota D
- Consumo energético - 2,46 MJ/km
- Consumo cidade - 10,4 km/l (diesel)
- Consumo estrada - 11,6 km/l (diesel)
Nissan Frontier
- Versão S
- Nota D
- Consumo energético - 2,60 MJ/km
- Consumo cidade - 10 km/l (diesel)
- Consumo estrada - 10,9 km/l (diesel)
Com informações do UOL
